Come parte importante delle apparecchiature richieste dalla produzione e dalla vita dell'economia nazionale, diversi motori compaiono in base a diversi requisiti funzionali e sono ampiamente utilizzati in veicoli di nuova energia, macchine utensili, laminatoi, pompe dell'acqua, unità di pompaggio, nastri trasportatori , linee di produzione e altre apparecchiature. In quanto parte importante della catena di produzione, lo sviluppo dell'industria automobilistica è molto importante. Lo statore e il rotore del motore sono il campo di servizio a pressione pesante dello stampaggio ad alta velocità. Spero che questo documento possa ispirare il processo decisionale del settore delle apparecchiature di stampaggio ad alta velocità e delle imprese di componenti.
Dopo l'aumento dei prezzi di acciaio al silicio, rame, alluminio e fusioni, l'industria automobilistica dovrà affrontare varie pressioni sui costi causate dall'aumento dei prezzi delle apparecchiature meccaniche. Nel 2017 i media lo chiamavano il"cigno nero"anno dell'industria automobilistica, seguito dalla vigilanza sulla protezione dell'ambiente, dall'aumento dei prezzi delle materie prime, dal calo dei sussidi per le nuove politiche energetiche, dalla svalutazione del RMB, le imprese di macchine elettriche sono state colte alla sprovvista.
In questo contesto, nel 2017 il tasso di crescita dell'industria automobilistica cinese è notevolmente rallentato, mentre l'utile totale è diminuito. Secondo le statistiche dell'Ufficio nazionale di statistica, il fatturato dell'industria automobilistica cinese nel 2017 è stato di 888,425 miliardi di yuan, praticamente lo stesso del 2016, mentre l'utile totale è stato di 56,407 miliardi di yuan, in lieve calo rispetto al 2016. Dal punto di vista dello sviluppo delle imprese, rispetto ai dati sulle entrate delle imprese automobilistiche quotate nazionali nel 2017, si può notare che quasi la metà dei profitti delle imprese è diminuita gravemente e alcune imprese possono ancora mantenere il trend di crescita. Dalla modifica del numero di Imprese sopra la Dimensione Designata, le statistiche dell'Ufficio nazionale di statistica mostrano che il numero di imprese manifatturiere di automobili al di sopra della dimensione designata nel 2017 è aumentato solo di 5 rispetto al 2016. Un totale di 2854 istituti di ricerca del settore lungimiranti hanno pubblicato il rapporto di analisi sulle prospettive di mercato e sulla pianificazione degli investimenti di Industria automobilistica cinese ad alta velocità dal 2018 al 2023. Rispetto al reddito operativo di 10 imprese automobilistiche quotate, è stato riscontrato che tra le prime 10 società quotate, ad eccezione dei materiali magnetici Zhenghai e dell'oceano blu Huateng, il reddito operativo del fondatore del motore il reddito di società quotate come jiangte Electric Machinery Co., Ltd. è aumentato, mentre quello di Ocean Electric Machinery Co., Ltd., Huichuang Technology Co., Ltd. e yingweiteng è aumentato rapidamente. Sotto l'influenza di una serie di fattori di mercato, lo spazio di profitto della maggior parte delle imprese automobilistiche in Cina è stato ulteriormente compresso. Sullo sfondo dei costi elevati e dell'ulteriore rafforzamento della supervisione della protezione ambientale, il motore ad alta efficienza e risparmio energetico è la direzione inevitabile dello sviluppo dell'industria automobilistica. Nel 13° piano quinquennale per il risparmio energetico industriale e nel 13° piano quinquennale per lo sviluppo delle industrie del risparmio energetico e della protezione ambientale emessi in precedenza, il risparmio energetico del sistema motore è chiaramente elencato nei nove progetti chiave di risparmio energetico, ed è più proposto chiaramente per dimostrare e promuovere tecnologie e apparecchiature per motori ad alta efficienza e risparmio energetico come il motore coreless a magneti permanenti in terre rare e la tecnologia del rotore in rame fuso per il motore.
A monte della catena dell'industria dei motori ad alta efficienza e risparmio energetico è il fornitore di materie prime come rame, alluminio, acciaio al silicio e materiali a magneti permanenti, mentre a valle è il venditore di canale e il produttore di applicazioni per motori ad alta efficienza. L'enorme spazio di domanda del mercato consentirà a monte ea valle della catena industriale di apportare determinati aggiustamenti"efficienza del motore e risparmio energetico", e la struttura dell'offerta a monte sarà adeguata,
Le imprese con vantaggi nella produzione di materie prime speciali e parti per motori ad alta efficienza guadagneranno una quota di mercato maggiore e un tasso di rendimento più elevato. Con la produzione su larga scala di motori ad alta efficienza, la loro fornitura verrà ampliata e il costo e il prezzo saranno relativamente ridotti. I produttori a valle utilizzeranno anche più ampiamente motori ad alta efficienza per aggiornare i loro prodotti originali.
Rispetto agli utili netti di 10 società automobilistiche quotate, tra le prime dieci società quotate, solo gli utili netti di Founder motor, jiangte motor, Huichuan technology e yingweiteng sono superiori a quelli del 2016 e gli utili netti di altre società quotate sono inferiori rispetto a quelli dell'anno precedente. Tra questi, il motore Jinlong è notevolmente diminuito.
